이동 삭제 역사 ACL 수도권 전철 5호선 (r3 문단 편집) [오류!] 편집기 RAW 편집 미리보기 굵게기울임취소선링크파일각주틀 == 건설 목적 == * '''서울특별시를 동서로 관통하는 노선 필요''' * 1기 지하철이 모두 개통했을 당시에는 1, 3, 4호선 모두 남북으로 관통하는 노선이였고, 2호선은 순환선이였어서 강서구, 송파구 등의 지역은 지하철을 이용하기가 어려웠다. 따라서 동서로 관통하는 횡축 노선이 필요했었다. * '''김포공항과의 연계''' * 사실 당시 공항철도라는 개념이 없었어서 한국공항공사 측에서는 김포공항역 개통에 대해 탐탁치 않게 여겼으나 서울특별시가 공사비용을 전액 부담하는 조건으로 김포공항역이 개통되었다. 실제로 개통 당시 송파구, 강동구 지역 주민들이 편리하게 공항으로 갈 수 있게 되었다.[* 그러나 9호선이 개통한 뒤에는 5호선 보단 9호선으로 김포공항을 가는 것이 더 빨라 많은 송파구, 강동구 구민들이 9호선을 이용하게 되었다.] im preview 요약 문서 편집을 저장함으로써, 사용자는 본인이 기여한 콘텐츠가 CC BY-NC-SA 2.0 KR에 따라 배포되며, 해당 콘텐츠에 대한 저작자 표시를 하이퍼링크나 URL로 대체할 수 있다는 점에 동의합니다. 또한, 이 동의는 기여한 콘텐츠가 저장되고 배포된 이후에는 철회할 수 없음을 명확히 이해하고 동의합니다. 비로그인 상태로 편집합니다. 로그인하지 않은 상태로 문서 편집을 저장하면, 편집 역사에 본인이 사용하는 IP(18.222.25.32) 주소 전체가 영구히 기록됩니다. 저장